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Zweigstelle: Hauptstelle	Standorte: V 303	Standort 2:	Status: Verfügbar	Frist:

Untersucht werden Entwicklung, Strukturen und Bedeutung der Staatsreederei der DDR, die 1952 mit 2 Schiffen den Betrieb aufnahm. Neben volks- und betriebswirtschaftlichen werden auch einige Aspekte des Bordlebens in den Blick genommen.

Die Autorin untersucht in ihrer Dissertation Entwicklung, Strukturen und Bedeutung der DDR-Staatsreederei von den Anfängen 1952 mit 2 alten Schiffen hin zum erfolgreichen Unternehmen mit 200 Frachtern und bis zur Umwandlung in eine Holding in den 1990er-Jahren. Dabei werden neben volks- und betriebswirtschaftlichen auch einige Detailaspekte (Bordleben, politische Betreuung, Überwachung) behandelt. Der einer wissenschaftlichen Arbeit entsprechend gegliederte, durch zahlreiche Tabellen (weitere Übersichten inklusive Schiffsliste im Anhang) und einige Schwarz-Weiß-Fotos (sowie genügend Absätze) übersichtlich gestaltete Text ist gattungsüblich nüchtern. Er kann aber aufgrund der Einstiegsmöglichkeit über die Zusammenfassung, der Zitate aus Oral-History-Interviews und nicht zuletzt angesichts der knappen Literatur zum Thema (eine kurze Einführung enthält H. Rieger: "Die Seeschiffe der DDR", BA 2/10, Fahrzeugbilder der Band "Schiffe der DSR", Reihe "Schiffahrt der Welt", BA 4/06) auch vertieft interessierte Nutzer stark ausgebauter Bestände zur Wirtschafts- bzw. Seefahrtsgeschichte der DDR ansprec