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Zweigstelle: Hauptstelle	Standorte: V 321	Standort 2:	Status: Verfügbar	Frist:

Dokumentation über den Bau des neuen Schulschiffs der Deutschen Stiftung Sail Training: von der Idee über die einzelnen Bauphasen in der Werft bis zum Probetörn. Dazu werden die Stiftung und die Motivation der Mitglieder vorgestellt.

Nach der "Gorch Fock" 1958 (vgl. Roland Wildberg: BA 8/08) ist die "Alexander von Humboldt II" der 1. Neubau eines Rahseglers in der Bundesrepublik. Die Bark ersetzt die gleichnamige Vorgängerin (vgl. "Alexander von Humboldt", BA 2/89), die durch ihre grünen Segel und die Reklame für Bier breiten Kreisen bekannt wurde, und dient der Stiftung Sail Training als neues Schulschiff. Kludas informiert zunächst über die Stiftung, die Mitglieder und ihre Motivation sowie die bisherigen Segler, um dann durch detaillierten Text nicht nur für ein Fachpublikum das Abenteuer des Baus eines Windjammers zwischen Tradition und technischer Moderne von der Planung bis zum Probetörn zu schildern. Mit vielen Fotos aus der Werfthalle, vom Kiel bis zum Masttopp, von der Stahlplatte bis zum Innenausbau, erlebt der Leser die einzelnen Phasen des komplexen Bauvorhabens mit. Schöne Fotos des Großseglers unter Vollzeug bleiben späteren Büchern vorbehalten. Wegen der herausgehobenen Bedeutung des Projekts auch für Bestände, die sonst keine Werke über einzelne Segelschiffe bereitstellen. (2)